مجموعهی "تور بزرگ" جرمی کلارکسون، جیمز می و ریچارد هموند را دنبال میکند که سفری ماجراجویانه را آغاز کرده به اقصی نقاط جهان سفر میکنند تا خودروهای جدید و هیجان انگیز تولید کنندگان برتر این صنعت را امتحان کنند و...
تمام ژانر های مربوط به این اثر:
تمام ژانر های مربوط به این اثر:
دیدگاه کاربران نمایش تمام دیدگاه ها
دیدگاه خود را با سایر کاربران به اشتراک بگذارید.
گرند تور چیست؟
«گرند تور» یا تور بزرگ، نام برنامه‌ی خودرویی با سرمایه‌گذاری شرکت آمازون است که اولین قسمت آن از فردا، ۲۸ آبان‌ماه پخش می‌شود. در تولید این مجموعه، مجریان قدیم تاپ‌گیر یعنی جرمی ‌کلارکسون، جیمز‌ می و ریچارد هموند به همراه یک کادر حرفه‌ای ۱۱۴ نفره از افراد پشت‌صحنه حضور دارند. پس از اخراج جرمی‌ کلارکسون، صحبت‌هایی در مورد مجموعه‌ای که نام طولانی سه مجری را در بر داشت، زده ‌شد اما آمازون با هوشمندی کامل، نام جالب تور بزرگ را برای این سریال خودرویی انتخاب کرد. دلیل این نام، فیلم‌برداری و ماجراجویی تیم سازنده در مناطق مختلفی از دنیاست که روایتی جذابی از یک تور بزرگ را به تصویر می‌کشد.
گرند تور چه فرقی با تاپ گیر خواهد داشت؟
اگر این برنامه شباهت زیادی به برنامه‌ی تخت گاز نداشته باشد، بی‌شباهت نیز نخواهد بود! به‌همین دلیل است که ترسی در دل تیم سازنده وجود دارد که در صورت کپی‌ برداری از برنامه‌ی تخت‌گاز، شبکه بی‌بی‌سی می‌تواند به‌طور قانونی از آمازون شکایت کند. همان‌طور که پیش‌تر گفته شد، حداقل آسیب این پیگرد، متوقف شدن پخش برنامه است که خسارت سنگینی به آمازون می‌رساند. به همین دلیل در تور بزرگ احتمالا دیگر شاهد شخصیت استیگ (stig) نخواهیم بود. ( استیگ، شخصی با کاراکتر مجهول در برنامه‌ی تخت گاز است که با پوششی سفید و کلاه ایمنی برای تست انواع اتومبیل‌ها در پیست حضور پیدا می‌کند. برای ایفای این نقش از رانندگان حاذق و مختلفی مثل مایکل شوماخر استفاده شده است) همچنین به دلیل تفاوت اجباری اجرای سبک برنامه، دیگر از استودیو خبری نیست و این‌بار شاهد فیلم‌برداری در فضای باز هستیم.
بودجه‌ی این برنامه چقدر است؟
این برنامه یقینا با هزینه‌های زیادی برای اجاره خودروها، دستمزد افراد پشت صحنه و مجری‌های گران‌قیمت مواجه است. آمازون اعلام کرده که برای تولید ۳۶ قسمت از این برنامه یک ساعته حدود ۱۶۰ میلیون پوند پرداخت کرده است که به واحد پولی ایران، این شرکت حدود ۶۴۰ میلیارد تومان هزینه کرده است. به عبارتی ارزش هر قسمت، ۱۷٫۸ میلیارد تومان، دقیقه‌ای ۳۰۰ میلیون تومان و ثانیه‌ای ۵ میلیون تومان است! با توجه به این هزینه سرسام‌آور، شکی نیست که آمازون صلاح دیده برای تولید چنین مجموعه‌ی گران قیمتی دست به چنین ریسکی بزند. تصمیمی که جنبه‌ی مثبت آن، افزایش محبوبیت آمازون و سود دهی بالا و در صورت عدم تحقق، خرج بالا و استقبال کم برنامه خواهد بود. سرانجامی که هم‌چون نام این مجموعه می‌تواند برای آمازون «ریسک بزرگ» تلقی شود!
منبع : دیجی کالا مگ
همیشه موقع دیدن مستند تخته گاز میگفتم که این سه نفر چقد خوش شانسن...
حتی یه فرد پولدار تو کشورمون نمیتونه همه ماشینهای شرکت های قدرتمند رو برونه...
ولی این سه نفر دور دنیا رو میگردن و هر ماشین لوکسی که میبینن سوار میشن.حالا جدا از دستمزدی که میگیرن.
کمتر کسی تو دنیا میتونه روندن ماشینهای مختلف رو تجربه کنه...
.
با اینکه میدونم موقع دیدن مستند نا خواسته میخوام دچار آشفتگی روانی شم ولی این مستند رو جدا از افزایش اطلاعات ماشینی اونقدر میبینم تا به این باور برسم که انسانهای معمولی هر چقدر هم که تلاش کنن نمیتونن سرنوشتشون رو تغییر بدن و هر مادیاتی رو داشته باشن...
این ۳تا عالی هستن...عالی
تمام قسمتهای تخت گاز رو بدون استثنا دیدم و باید بگم جذابیتس بخاطر ماشینها نبود بلکه این سه مجری حتی چند سری اول که جیمز می نبود اون چاقه بود جذابیت کمتری داشت مطمئنم باشید گرند تور تخت گاز بی بی سی رو نابود میکنه و امیدوارم ایندفعه بیان ایران چون دفعه پیش بی بی سی حق نداشت بیاد ایران
جرمی کلارکسونو یه بار شبکه بی بی سی فارسی آورد برای مصاحبه یه عکس از پیکان نشون دادن و بهش گفتن این ماشین یه جور نوستالژیه برای ایرانیا و نظر جرمیو پرسیدن درباره این ماشین جواب جرمی جالب بود گفت:
انگار یکی کور بوده اومده این ماشینو طراحی کرده چهارتا چرخ گذاشته زیرش یه چیزیم روی چرخا گذاشته...
ببخشید دوستان حرفی درباره این سریال ندارم
من عاشق این سایت شدم . دوست دارم تا وقتی زنده هستم از اینجا فیلم و سریال دانلود کنم ببینم. امیدوارم این سایت تا وقتی من زنده هستم به کارش ادامه بده.
کیا اینو بیشتر از تاپ گیر دوست دارن؟
فوق العاده بود